A fusão entre as aéreas Trip e Azul foi aprovada pelo Conselho Administrativo de
Defesa Econômica (CADE), com duas restrições. Uma delas é a obrigatoriedade de
extinguir, em um prazo de dois anos, os voos compartilhados com a
TAM. A outra restrição é a utilização de mais de 85% dos slots da
Azul no
aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A fusão entre Trip e
Azul foi anunciada em maio do ano passado e prevê 66% das
ações da
holding para a Azul e 34% para a Trip.
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